Novinky

Pro projekt Dráhy Orlických hor vyvinula firma Siemens, potenciální dodavatel vozidel pro provoz na tomto horském železničním systému, speciální variantu vozidla Desiro ML na bateriový pohon.
Více zde.

Na projektu se neustále pracuje, novým výsledkem je návrh nádražní budovy.
Více zde.

V posledních dnech byla dokončena Studie proveditelnosti projektu Drah Orlických hor – etapa 1. – možnosti a příležitosti. Studie na svých 120 stranách a výkresové dokumentaci kompletně řeší trasování a technologii provozu, vozidla, provozní parametry ale i marketing a především kvantifikuje efekty tohoto systému... Více zde.

Dráhy Orlických hor se prezentovaly na oslavách 100 let železnice Opočno - Dobruška, které proběhly 7.9.2008. Velkoformátové panely s prezentací projektu byly s laskavostí agentury ABAKUS Opočno, projektu Rodný kraj Františka Kupky, umístěny ve vstupu do Kodymova národního domu v Opočně. Propagační materiály k projektu byly rozdávány ve zvláštním parním vlaku který tento den jezdil na trase Opočno - Dobruška. Informační panely v Kodymově národním domě zhlédlo více jak 500 občanů. Myšlenka projektu DOH byla zmíněna i v proslovech starostů při zahájení oslav. Stáhnout PDF s vizuálem k výstavě (2 MB)

Díky dlouhodobým vztahům společnosti Dopravní projektování Ostrava s.r.o. s Bayerische Oberlandbahn (BOB) a Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) jsem měl možnost navštívit tento dopravní systém v blízkosti Mnichova... Více zde.

Lokální trať v podhůří Alp na pomezí Itálie, Rakouska a Švýcarska byla provozně uzavřena před 25ti lety pro nezájem cestujících. Koncem devadesátých let minulého století byla zvažována její rekonstrukce a znovuotevření z důvodů extrémního nárůstu automobilové... Více zde.

V těchto dnech probíhá aktualizace materiálů vystavených na tomto webu a doplnění nových informací.

Dvanácté setkání investorů, projektantů, stavitelů a správců železničních staveb proběhlo 27. a 28. listopadu 2007 v pražském hotelu Olšanka pod patronací generálních ředitelů... Více zde.

Rozhovor s iniciátorem projektu Drah Orlických hor ing. Petrem Tejklem, který vyšel dnes na www.dopravni.net.

Nyní zde můžete diskutovat nad problematikou Drah Orlických hor.

Zeptejte se severočeských radních! Představitelé severočeského kraje opět potvrdili své krátkozraké managerské schopnosti při dlouhodobém rozvoji kraje, území jim dočasně svěřeného současnou a budoucí generací. Pod pláštíkem omezení výdajů se rozhodli dále omezit prostředky... Více zde.

Po dlouhé době přílišné pasivity webové prezentace na této adrese zde máme zcela nové stránky!

Pro inspiraci jak mohou lokální tratě vypadat v současnosti jsem se zajel podívat do Itálie a Švýcarska. Bezesporu se jedná o poněkud odlišné podmínky, ale i tak zde lze najít mnoho velmi praktické inspirace. První trať je srovnatelná s navrhovaným systémem Drah Orlických hor. Jedná se o lokální... Více zde.

Díky finančnímu přispění SSŽ Pardubice a DP Ostrava se Studie proveditelnosti blíží do finále. Celý dopravní systém byl rozdělen do několika etap, kde prioritou se stala etapa Solnice – Deštné – ( Olešnice ) a Rokytnice – Říčky. Speciální SW zakreslil do map optimální trasu a... Více zde.