- výstavba úseku - (Solnice) - Kvasiny - Skuhrov - Dobré - Deštné – (Sedloňov – Olešnice)
- vélka úseku = 24 km
- jízdní čas = 25 min
- počet křižujících stanic = 3x - Dobré, Deštné, Olešnice
- počet zastávek = 4x - Kvasiny zastávka, Kvasiny, Skuhrov, Sedloňov
- významné inženýrské stavby = most u Skuhrova přes údolí Bělé
- odhadované náklady = (0,9 - 1.3 mld Kč)
- zdůvodnění:
- propojení významných středisek Orlických hor (počet obyvatel, turistika ap.) s centry regionální správy (Rychnov nad Kněžnou) a významnými ekonomickými subjekty (Solnice)
- trať prochází podstatnou částí regionu Orlických hor a tím zlepšuje významně dopravní obslužnost regionu
- rychlé - bezúvraťové propojení regionu Orlické hory s dopravním centrem (Týniště n. O.) a centrem kraje (Hradec Králové, Pardubice)
